Krönika: Igår tisdag körde Rospiggarna det som skulle komma att bli säsongens sista hemmamatch där drygt 3000 åskådare fanns på plats för att se matchen som slutade med en storförlust vilket betyder missat slutspel samt att laget nu bara har en bortamatch kvar innan säsongen är över.
Besvikelsen är av förståeliga själ stor hos fansen men jag är övertygad att ingen i klubben vare sig förare, lagledare eller ledningen är nöjda med säsongens resultat. Men varför blev det så här? Backar vi bandet till innan säsongen startade så var det länge ovisst om laget skulle köra i Bauhausligan eller ta steget ner i Allsvenskan. När man till slut tog beslutet att fortsätta köra i den högsta serien så var man redan där och då långt efter sina konkurrenter.
De flest klubbar hade i stort sett sina trupper klara och för Rospiggarna blev det att ge sig ut och leta förare på en marknad som tömd på framförallt svenska förare som numera blivit en bristvara. Att vissa förare som till exempel Ludvig Lindgren och Emil Millberg fått mycket skit på sociala medier för att man inte håller måttet i Bauhausligan. Men frågan är då vilka svenska förare skulle man tagit in i truppen? Fanns det ens några andra svenska förare att tillgå?
Jag har själv varit på ett flertal av lagets hemmamatcher och som fotograf tillbringat en hel del tid i depån. Där har jag sett hur Ludvig Lindgren som utnämnd lagkapten agerat. Han har hela tiden varit aktiv och pushar på sina lagkamrater. Har man gjort bra heat är han där och knyter näven och klappar om förarna. Har det inte gått bra är han där och taggar sina lagkamrater trots att han själv haft en dålig dag eller blivit överställd. Ett föredöme som lagkapten.
Philip Hellström-Bängs har haft en tuff säsong med avstängning, sjukdom, skador och en hjärnskakning så att han inte levererat som man hoppats och trott inför säsongen måste man ha förståelse för. Dessutom har lagets tre ledande förare missat ett flertal matcher av olika anledningar vilket också bidragit till de svaga resultaten. Sen kan man alltid leta och hitta fel men sanningen är den att laget varit alldeles för ihåligt och ojämnt den här säsongen.
Även ledarduon Stefan Bäckström och Andreas Sundin har varit ifrågasatta på sociala medier så är i alla fall jag övertygad att båda ska vara kvar även nästa säsong. Även här har jag på nära håll i depån sett hur de arbetar och peppar förarna. Trots allt är det ju inte dessa två som kör utan det måste vara upp till förarna att leverera.
Till sist.
Rospiggarna har under flera år dragits med en ekonomi som var körd i botten. Här har klubben med ordföranden Jonas Andersson och klubb chefen Alexander Edberg i spetsen gjort ett enormt arbete med att få ordning på klubbens ekonom och alla skulder man ärvde när man klev in i sina roller. Orkar och vill de fortsätta med det arbete man påbörjat vilket jag hoppas på så är jag övertygad om att Rospiggarna inom en snar framtid åter igen kommer att vara ett lag som kan vara med och köra om de ädlaste medaljerna igen. Allt handlar om tålamod, kontinuitet och inte om resultaten här och nu.
