Micke Teurnberg är tillbaka hos Rospiggarna som lagledare och sportchef efter fyra framgångsrika säsonger i Dackarna.
Under dessa fyra år bidrog han till två SM-guld, 2021 och 2023. Micke har tidigare varit lagledare i Rospiggarna mellan 2010 till 2018 och ledde laget till SM-guld 2016.
– Det första att göra när jag kom tillbaka var ju att försöka skapa någonting bra och sätta ihop ett lag. Tiden hade runnit i väg det hade gått ett par månader sedan säsongen tog slut, så vi var sena på bollen. Vissa förare hade ju redan gått till andra lag. Men jag tycker ändå det gick bra att värva, sen har det ju varit ganska ansträngd ekonomi i klubben, det vet ju alla. Jag har försökt titta på så kvalitativa förare som möjligt för en ganska billig peng och nu har jag hittat grabbar som jag tror på och som jag tror kan utvecklas och nå den potential klubben behöver.
Nya förare är Artem Laguta han var världsmästare 2021 och det är en riktig världsstjärna. Han körde några matcher förra säsongen och det känns tryggt att ha honom i laget.
Ryan Douglas som tidigare körde för Dackarna och där var årets stjärna har gjort väldigt bra ifrån sig och har utvecklingspotential.
– Jag ser kvaliteteter i den killen, så det kändes riktigt bra när jag kunde ta med honom till Hallstavik och knyta honom till Rospiggarna, säger Micke Teurnberg. Hans styrka ligger i hans otroliga startsnabbhet och hans förmåga att bemästra alla olika banor.
Kai Huckenbeck är en tysk förare som går in på sin sjätte säsong och är rutinerad.
Engelsmannen Adam Ellis som också var i Dackarna 2022 är enligt Micke Teurnberg inte riktigt lika vass som Douglas. Det är en ganska jämn förare och lojal och tekniskt bra på små banor
Sam Masters, australiensaren som körde för ? 2018 är, menar Micke Teurnberg, kanske lite underskattad egentligen. Håller väldigt hög nivå, bra serieförare.
– Kanske inte de stora rubrikernas man utan han är en sådan här poängmaskin, så därför knöt vi honom också till Rospiggarna under hösten.
Vadim Tarasenko är topp tre i laget och i sina bästa stunder är han väldigt snabb och Micke Teurnberg tror att han ska trivas i Hallstavik.
Det finns en uppgörelse som säger att det ska finnas svenskar i laget och Rospiggarna har två ungdomar som är från trakten, Daniel Johansson och Johan Eriksson Den senare är bara har ju bara 16 år och grabbarna är, tror Micke Teurnberg kanske inte riktigt mogna för det här med elitserien, men nu är de med i truppen och Rospiggarna kan tjäna på föryngringen.
– Vi behövde liksom förstärka upp lite, så då fick jag med Ludvig Lindgren. Han var med i Dackarna när de blev Svenska Mästare 2023, så han är en rutinerad förare. Han hade lite tuff fjolårssäsong, men han var han var sugen på att ansluta till Rospiggarna och kanske göra ett sista ryck, så då tog jag kontakt med honom, säger Micke Teurnberg.
Laget har värvat en lovande förare i junioren Eddie Bock som fortfarande är med i juniorlandslaget och en polsk förare, Wiktor Przyjemski som är juniorvärldsmästare och som värvades i januari.
Att hitta och värva bra förare tar tid och mellan november och februari hade Rospiggarna en återstående plats att fylla. Åtta utländska förare och fyra svenska blev resultatet när allt var klart. Men det var på det berömda då deadline var 28 februari.
– Det var många frågor att bearbeta under värvandet av sista föraren, om jag skulle gå på rutin eller ta någon riktigt oprövat kort. Valet blev den danska föraren Villads Nagel som blir lite som en backup. Han kan få hoppa in med kort varsel. Han har kört i juniorserien och är väldigt lovande och seriös. Han blev den sista gubben in och då är truppen komplett. Jag tycker det känns som jag fått ihop ett bra lag och det finns en väldigt hög högsta nivå. Sedan kanske några av dem inte är tippade som guldfavoriter och Rospiggarna hade en tuff fjolårssäsong och kom näst sist i serien, men, nej vi kommer att kunna överraska och slå flera av topplagen. Förhoppningen är att vi tar oss till slutspel, men målet är att komma till övre halvan av serien. Vi bygger upp klubben på sikt och går vidare. Det är inte enkelt att göra, men jag tror det är bra tryck nu på speedwayen igen och det är stort intresse. Får vi vinna lite hemmamatcher, vi är starka på hemmabanan, samt får en bra start på säsongen vilket är viktigt kan vi nå målet.
I mitten på april körs träningsmatcher och med det här laget finns det potential trots att det är olika nationaliteter och individualister i laget är det lagledarens jobb att hålla ihop laget och gå framåt.
– Jag ska försöka jobba med att få ihop laget till ett bra team för det är nyckeln till att vinna lite matcher. Ska även arbeta med att få tillbaka publiken till hemmamatcherna. Få tillbaka storhetstiden. Det är ju så att folk vill se ett vinnande lag. Vi kan ju inte vinna jämt, men att få stryk, match efter match det tär på både förare och fans.
Micke Teurnberg var över till England och tittade på de Rospiggar som kör i engelska ligan.
Han tyckte att det såg bra ut.
– Vi är förberedda inför hemma premiären 6 maj och inför hemma matchen 13 maj, säger han.
MARIA STENUDD
Faktaruta
Förare i Rospiggarna 2025
Vadim Tarasenko, 30 år från Polen
Kai Huckenbeck, 31 år från Tyskland
Ryan Douglas, 31 år, Australien
Adam Ellis, 28 år, Storbritannien
Eddie Bock, 18 år, Sverige
Jonny Eriksson, 17 år, Sverige
Dante Johansson, 16 år, Sverige
Ludvig Lindgren, 16 år, Sverige
Sam Masters, 33 år, Australien
Villads Nagel, 17 år, Danmark
Wiktor Przyjemski, 19år, Polen
Artem Laguta, 34 år Polen
FOTO Roffe Lundstedt / www.speedwayfoto.com
