Himmelskär ligger längst ut i den exotiska ytterskärgården och ingår i ögruppen Håkanskär. Ön ligger i Norra delen av Norrarm och är en del av ett naturreservat och har en historia av användning för kronofiske under medeltiden. Himmelskär omges av hav och horisont på två sidor, av skärgård på de två andra.
Just det ja, jag sa öde ö! Här finns inte ens ett fallfärdigt förråd eller båthus, inga bofasta eller sommargäster, här härskar vädrets alla makter, sol, storm, regn, vind, vatten och lugnet som ger naturupplevelser utöver det vanliga.
För att ta sig till Himmelskär måste man normalt ha egen båt, hit går inga reguljära båttransporter. Men tack vare s/s Blidösund och skepparen Göran P Sjödin får alla de som saknar egen båt möjlighet att uppleva Himmelskär. Göran P Sjödin navigerar med säker hand mellan grynnor och grund. Hela hans liv kretsar kring hav och skärgård. Han har havet i blodet och under resan ut till Himmelskär guidar han om varje ö och brygga och lyfter fram detaljrika och spännande historier. Guidning ger resenärerna ytterligare en dimension till resan. De får då en förklaring till vad de ser, kryddat med detaljer som lyfter fram öarna och gör människor mer levande.
Han började som ung tonåring sommarjobba som däcksman på Blidösund, året var 1969. Åtta år senare blev han skeppare. Men han har aldrig varit anställd på heltid.
Nu har Göran P Sjödin lagt loss det historiska ångfartyget Blidösund från hamnen i Norrtälje, klockan är nio på morgonen och vi är på väg ut mot det yttersta havsbandet. Under samtalet med Göran på kommandobryggan gör fartyget ett antal stopp, bland annat vid Håknäs och Gräddö bryggor.
Jag undrar vad som driver honom att årtionde efter årtionde fortsätta som skeppare och leda lustturer ut i havsbandet.
– Det är att ge folk en naturskön resa genom skärgården, ge alla en möjlighet att komma hit, folk som inte har egen båt eller på att annat sätt kan nå dom här svårtillgängliga öarna. Blidösund lägger till på skärgårdsöar i havsbandet som till och med för fritidsbåtar är starkt begränsade – än mer begränsade för en ångbåt. Lustturerna är populära bland annat för sina vackra vyer och möjligheten att uppleva skärgården, säger han och fortsätter:
– Jag skulle vilja använda Karl XIV Johans valspråk; “Folkets kärlek är min belöning”, den lycka och tillfredsställelse som andra känner, eller när jag ser andras glädje, är den största belöningen eller det mest värdefulla man kan få.
Blidösund ångar på och medan Göran P Sjödin håller ångan uppe på kommandobryggan, öser eldaren Alva Vinterhed på kol i fartygets eldstad. Det är unikt att se henne i aktion och se henne jobba. Blidösund är ett av Sveriges sista koleldade passagerarfartyg i reguljär trafik, och att se Alva jobba är en upplevelse i sig.
– Jag skyfflar in cirka tre hundra kilo kol i timmen under fartygets gång, säger Alva medan sonen Seylon finns med i maskinrummet som lärling.
På däck sitter Klara Kumler och skriver kvällens program för musikkryssningen med vit krita på svart tavla. I kafeterian håller Efrah Ronne ångan uppe med att serva dryck och lättare förtäring. Som många andra i besättningen går det i arv att jobba på Blidösund, Efrahs morbror Philip Ronne är sedan många år befälhavare på s/s Blidösund.
Ju längre ut i havsbandet vi kommer, desto ödsligare och kargare blir landskapet. I ytterskärgården har skärgården förvandlats till något mycket exotisk och annorlunda, med fantastiska vyer över skärgårdshavet.
Så lägger Göran P Sjödin till med Blidösund vid en klippa i havet, vi är framme på Himmelskär, känt för sin orörda natur och vackra skärgårdsmiljö. Det finns stigar att vandra på och gott om möjligheter att bada och njuta av naturen. Ön beskrivs som en plats där man kan finna lugn och ro, och där tempot saktar ner.
Det tar cirka tio minuter att angöra klippan, en speciallandgång plockas fram för att förtöja fartyget. Möjligheterna att lägga till här för fritidsbåtar är starkt begränsade – än mer begränsade för en ångbåt.
Det går att ta på stämningen och all förväntan som sprider sig bland passagerarna som försiktig går i land och går varsamt uppför den något branta klippväggen. Terrängen är bitvis besvärlig, men det är väl värt mödan att ta sig runt delar av ön.
Här är sagolikt vackert, himmelskt vackert!
Bland kobbar och skär tar Göran P Sjödin med oss tillbaka. Rutten går genom Norrarm, över fjärden Havssvalget, delar av Söderarms skärgård för att sedan passera mellan Idö och Lidö för fortsatt färd på Lidöfjärden i riktning mot Rådmansö. Lustturen avslutas drygt åtta timmar senare, på samma plats som den började – i Norrtälje hamn.
Christer Bergström
Text & foto
